液压油缸故障怎么解决，我教你个办法10分钟搞定

液压油缸是液压系统中的执行元件，很多厂家在生产过程中，经常遇见油缸故障，但是又不知道如何可以判断液压油缸哪里出了问题，导致大动干戈，左拆拆这右拆拆那，导致坏个液压油缸，需要修大几个小时，一般液压油缸坏，基本都是密封件、轴心、钢管内壁、气源回路等出现故障，下面我们山东富莱尔自动化设备有限公司来告诉你处理液压油缸故障10分钟搞定的办法。

液压油缸外观图

一、液压油缸误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种：

1.调压阀或过滤器气孔有异物卡住：当调压阀或过滤器气动堵塞时，液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换过滤器或其他配件。

2.油缸出力不稳定：此时无论如何操纵，液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

3.液压系统控制压力太低：控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

4.液压油缸有时修都修不好(需要换缸的情况)：很多工程液压油缸在工作一段时间后，液压油缸钢管就会出现变色情况，尤其是那种老设备，变色情况更加严重，以为是油缸的质量问题。油缸变色是正常现象，原因有很多，并且大多数变色原因跟油缸质量关系，下面山东富莱尔自动化设备有限公司专家有讲一讲油缸变色的原因以及解决方法，让液压油缸的颜色恢复，通常油缸变色是一个变化过程，如果是黑色的油缸变色还不是很严重，如果是灰色或白色的油缸，会慢慢变成黑色，这时你的液压油缸也离死不远了。